汽車制造
“工業母機”是制造機器的機器，是現代化產業體系建設的重要支撐。工業和信息化部昨天（23日）在湖北武漢啟動了2025“工業母機+”百行萬企產需對接活動，這一活動從去年開始到2027年底，將持續三年的時間。
據了解，今年的“工業母機+”活動，生產端包括減材制造、等材制造、增材制造三大類，涉及140余家國內重點企業200余項創新產品，需求端包括新能源汽車、航空航天、軌道交通、船舶等行業。
科德數控股份有限公司總經理 陳虎：這個對接活動，對于我們企業來講是非常寶貴的一個機會。首先從需求量來講，對機床國產裝備的穩定性、可靠性有更大的高的要求。從質的角度來講，對加工精度的要求越來越高。
工業和信息化部相關負責人表示，工業母機是“制器之器”和“自強之基”，是關系國家安全和發展的戰略性、基礎性產業。下一步，將推動工業母機向高端化、智能化、復合化快速發展，新能源汽車、人形機器人、低空經濟等新興產業也對工業母機提出新需求，為產業發展帶來新機遇。
工業和信息化部裝備工業發展中心主任 瞿國春：兩年來，“工業母機+”活動加速推動工業母機從“能用”到“耐用”再到“好用”，為產業高質量發展增添新動能。全國共組織20余場對接活動，地方專場組織活躍、聚鏈成群，領域專場聚焦需求、串珠成鏈，成功撮合一大批企業實現精準對接，簽約落地項目近百個。
近年來，圍繞航空航天、新能源汽車、船舶等典型場景需求，一大批國產工業母機產品正在深入國內千行百業。在湖北，圍繞航空發動機的精密加工需求，一場協同攻關有了成效。
在湖北武漢的華工激光制造基地，工程師們正在對一款新裝備進行組裝調試。作為國內首臺“復雜曲面六軸激光微孔加工裝備”，這款設備已經在國產大飛機C919的發動機加工制造領域成功應用。
華工激光三維五軸裝備事業部副總經理 總工程師 胡軍巍：過去這些設備都是國外，包括美國波音、歐洲空客的關鍵核心加工裝備。我們在數控系統、激光加工頭、激光器、工業編程軟件，都已經完成了國產化的攻關和替代。核心功能我們是優于國外的設計標準，目前已經實現了該裝備的量產。
技術的順利突破，來源于產業鏈上下游的協同合作。作為工業母機領域的龍頭企業，華工激光瞄準國內商業航空航天領域的加工制造需求，聯動相關核心部件的企業和高校，開展了一場產業協同攻關。
華工激光三維五軸裝備事業部副總經理 總工程師 胡軍巍：這里面有華中科技大學、有哈工大這些高校，在機理上對我們的支持，同時也有國內在數控系統的龍頭企業進行相應的技術支撐。把激光核心精密加工技術、激光器的定制化技術，還有加工頭的這些調試技術以及整機的加工工藝技術，都進行了相應的分工，多方一起按照既定的項目目標實現攻關。
眼下，湖北正在搭建產業鏈協同研發機制，一批行業首臺套的工業母機產品陸續誕生。今年4月，在北京召開的中國國際機床展上，包括華工激光這款新裝備在內，三款“湖北造”世界級標志性工業母機產品首發。目前，湖北還將工業母機產業作為“51020”先進制造業集群的重要千億產業之一，超常規支持、突破性發展，加快打造世界級工業母機產業高地。
不僅通過產需對接活動，工業和信
在組織實施好重大專項方面，我國將支持重點用戶企業和工業母機企業擔任“雙鏈主”，以需求帶動主機與零部件迭代提升。加強高端主機裝備、高檔數控系統、關鍵功能部件、共性技術等協同攻關。此外，加快人工智能等新一代信息技術與制造技術深度融合，加快發展智能機床。
目前我國工業母機領域已涌現出專精特新“小巨人”企業1000余家、制造業單項冠軍30余家。此外，我國初步探索出一條適合中國國情的工業母機產業發展道路。下一步，將繼續推動應用企業開放場景，推廣“共同攻關、共同提升、共同受益”模式，加速國產工業母機應用迭代。
（總臺央視記者 王世玉 羅宏進 湖北臺）
